Suzuki ने अपने पोर्टफोलियो में नई V-Strom 160 बाइक को शामिल किया है। यह बाइक खासतौर पर कोलंबिया के बाजार के लिए डिजाइन की गई है।
इसमें एडवेंचर के साथ स्पोर्टी लुक का परफेक्ट कॉम्बिनेशन मिलता है। आइए जानते हैं इसके फीचर्स, डिजाइन और बाकी डिटेल्स।
New Suzuki V-Strom 160 Features
स्टाइलिश डिजाइन और कम्फर्टेबल सीट:
V-Strom 160 में ब्लॉक-पैटर्न डुअल-पर्पस टायर दिए गए हैं, जो इसे सड़कों के साथ हल्की ऑफ-रोडिंग के लिए भी सक्षम बनाते हैं। 17-इंच के एलॉय व्हील, टेलिस्कोपिक फोर्क्स और मोनोशॉक सस्पेंशन इसे रोड-बायस्ड लुक देते हैं।
बाइक में लंबा हैंडलबार और ज्यादा कम्फर्टेबल सीट दी गई है, जो लंबी दूरी की यात्रा के लिए परफेक्ट है।
इंजन और परफॉर्मेंस:
इस एडवेंचर बाइक में 160cc, एयर-कूल्ड SOHC इंजन दिया गया है, जो 14.75 bhp का पावर और 14 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
यह इंजन हल्के-फुल्के बदलाव के साथ पेश किया गया है और इसमें बेहतर क्रैंककेस और सिलेंडर हेड डिजाइन शामिल हैं।
डिजाइन और अन्य फीचर्स:
बाइक में 795mm ऊंची सीट, 13 लीटर का फ्यूल टैंक, और डिजिटल कंसोल जैसे फीचर्स शामिल हैं। इसका कर्ब वेट 148 किलोग्राम है, जो इसे बेहतर स्थिरता प्रदान करता है।
New Suzuki V-Strom 160 Mileage and Performance
यह बाइक शहर के दैनिक उपयोग के साथ लंबी यात्राओं के लिए उपयुक्त है। हल्के टायर और सस्पेंशन इसे ऑन-रोड और ऑफ-रोड दोनों के लिए संतुलित बनाते हैं।
New Suzuki V-Strom 160 Launch and Price
Suzuki ने V-Strom 160 को फिलहाल कोलंबिया के लिए लॉन्च किया है और इसे ब्राजील में मैन्युफैक्चर किया जाएगा। रिपोर्ट्स के अनुसार, इसे भारत में लॉन्च करने की कोई योजना नहीं है।
भारतीय बाजार में 150-160cc एडवेंचर बाइक्स की सीमित मांग को देखते हुए कंपनी ने यह कदम उठाया है।
New Suzuki V-Strom 160 Rivals
यदि यह बाइक भारत में लॉन्च होती, तो इसका मुकाबला Hero Xpulse 200, KTM Adventure 390, और Royal Enfield Himalayan जैसी बाइकों से होता।
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Team Khabar Bastar
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